从伊朗支持的也门胡塞武装最近袭击国际航运的规模来看,反对派几乎没有注意到一系列西方领导人发出的警告,即他们可能面临可怕的军事后果。
在过去的一周里,国防大臣格兰特·沙普斯和外交大臣卡梅伦都警告武装分子不要继续以红海的航运为目标。沙普斯说,英国将“毫不犹豫地采取必要和适当的行动”对付胡塞武装,胡塞武装是德黑兰所谓的“抵抗轴心”的一部分,这是一个包括哈马斯和真主党在内的伊斯兰恐怖组织的杂七杂七的集合。他的警告得到了卡梅伦勋爵的回应,他宣称“这些袭击必须停止,否则将采取行动”。
12个国家甚至发表了一份声明,谴责最近几周袭击的“显著升级”。声明中写道:“现在让我们的信息明确一点:我们呼吁立即停止这些非法袭击,释放被非法扣留的船只和船员。”这份声明得到了美国、英国、澳大利亚、巴林、比利时、加拿大、丹麦、德国、意大利、日本、荷兰和新西兰的支持。
然而,胡塞武装非但没有被吓倒,反而发动了迄今为止最大规模的袭击。周二晚上,该组织总共发射了21架无人机和导弹,被美国和英国海军在红海击落。美国和英国海军已部署到该地区,以保护通过世界上最繁忙航道之一的货物。
最初,胡塞武装声称,他们只是针对与以色列有关的船只,这是他们支持盟友哈马斯努力的一部分。但最近几周,袭击范围扩大到通过苏伊士运河(Suez Canal)运往欧洲和美国的船只,蓄意破坏与被认为支持以色列的国家的贸易。
全球约有12%的贸易要经过苏伊士运河,而胡塞武装袭击事件的增加,已促使几家主要航运公司使用绕过好望角的替代航线,造成了漫长的延误和额外的成本,最终可能加剧通胀压力。
外界普遍怀疑,袭击中使用的无人机和先进的反舰导弹是伊朗提供的。伊朗此前曾试图通过袭击霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)的船只,向西方政府施压。霍尔木兹海峡是海湾地区能源供应的关键入口。
现在,德黑兰已经呼吁其在该地区的代理人针对以色列,以支持哈马斯。据信,德黑兰正在鼓励胡塞武装在红海发动袭击,以迫使西方政府减少对以色列的支持。此外,胡塞拒绝听从报复的警告,这是因为西方领导人明显缺乏政治意愿,没有授权采取必要的强有力的军事行动来消除威胁。
摧毁胡塞武装及其伊朗支持者用来袭击红海船只的无人机和导弹基地,将首先剥夺他们实施袭击的能力。事实上,五角大楼与英国军方和其他盟国合作,为拜登政府制定了一份政策选择清单,以实现这一目标,使该地区的正常航运业务得以恢复。
然而,就像在乌克兰发生的事情一样——美国总统乔?拜登(Joe Biden)在乌克兰的做法一直受到他不愿激怒莫斯科方面的影响——白宫迄今拒绝批准对也门胡塞武装(Houthi)目标进行空袭。它害怕激怒德黑兰,并引发中东地区冲突的更大范围升级。
因此,拜登在德黑兰被视为一个不惜一切代价避免对抗的软弱总统,而不是授权采取军事行动来阻止胡塞的进一步袭击。
没有什么比不能提供有效的威慑更能保证给伊朗及其胡塞(Houthi)代理人这样的对手提供帮助了。这种失败同样适用于拜登不愿解决红海胡塞武装的威胁,以及他不断破坏以色列在加沙摧毁哈马斯的企图。
例如,美国国务卿安东尼·布林肯(Antony Blinken)本周对该地区的穿梭外交任务的主要焦点是限制以色列军事行动的有效性,而不是增强其击败哈马斯的能力。类似的想法在卡梅伦勋爵的评论中也很明显,即以色列军队可能违反了国际法,显然忽视了哈马斯恐怖分子在10月7日对以色列人犯下的无可争议的暴行。
如果美国及其盟友真的想要防止中东敌对行动升级,那么他们的首要任务必须是建立一种有效的威慑,说服伊朗支持的胡塞武装(Houthis)等代理人,永远不会容忍他们破坏该地区稳定的企图。
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