考尔菲尔德文法学校(Caulfield Grammar School)与莫尔文校区(Malvern campus)邻居之间的争执,演变成关于扩音器和送货车的争论,被指责为差劲的“企业公民”。
学校已经向斯托宁顿市申请了一项规划许可修正案,该修正案将允许学校在学校活动期间使用扩音器,并在格伦·艾瑞斯校区周围的街道上改变交通。
但格伦·艾瑞斯的居民表示,这些变化将对这个安静的社区造成不适当的影响,他们收到了20起关于这些提议的投诉。
反对这项计划的居民说,学校已经违反了规定,为家长举办聚会,聚会中大声播放音乐到很晚,考菲尔德文法学校应该根据过去的行为来评判。
理事会指出,学校每年举办大约12场活动,一项声学评估发现,大多数活动都涉及到长达几个小时的扩音演讲和音乐,通常是在白天。
考尔菲尔德文法学校同意了一项合理的管理计划,该计划由议会批准,新的扬声器只用于学校的基本运作,比如铃声,邻居们将提前被告知有音乐播放的事件。
然而,在周一晚上的一次会议上,斯托宁顿市议员贾米·克里萨里斯(Jami Klisaris)提出,“即使学校有家长活动”,也不能用扬声器播放国歌以外的任何内容。
克里萨里斯说,经过考虑,她不同意学校需要在活动期间放大噪音和音乐。
她说:“我自己也是一名校友,但归根结底,我对这种说法不感兴趣。”
“人们仍然住在那里。他们应该享受街道上的舒适和安静。”
居民们还反对在学校所在的威洛比和哈罗德大道上装卸送货车辆。
今年4月,斯托宁顿开始了为期6个月的试验,禁止家长在学校外停车,包括在这两条街道上,以回应居民对上下车时间交通状况的担忧。
议员们投票赞成对许可证进行修改,允许送货司机在不同时送货的情况下使用路边停车或装货区。
他们还限制大型车辆在凹陷的停车场或公交区运送,而不是在上学的高峰时间。
斯托宁顿市议员波莉·摩根指出,尽管试行了这项措施,但家长和居民仍然担心学校外的停车问题。
她说:“实际上,我从一些居民那里听说,他们似乎运作得很好,确实改善了这个地区的一些挑战。”
摩根说,委员会收到了很多居民的反馈,认为学校不是一个好的“企业公民”。
“我们不能用其他潜在的问题作为不批准从规划角度来看堆积如山的东西的理由,”她说。
迈克尔·科茨(Michael Coates) 30多年来一直住在从早教到六年级的莫尔文校区对面,他说学校的角色在那段时间发生了变化,居民们只是想与学校合作,避免冲突。
他说:“那时候,这是一所满足当地需求的当地学校,现在不再是这样了。”
“这是一笔大生意,吸引着墨尔本各地的学生。”
科茨说,居民们觉得他们的担忧在过去被忽视了,这就是为什么他们希望适当的交通和噪音管理计划到位。
他说:“这个地区根本存在的问题是,社区对学校完全不信任,而学校没有采取任何措施来解决这个问题,这就造成了一种完全不必要的敌对局面。”
考尔菲尔德文法学校在莫尔文校区有360多名学生,在三个校区共有3324名学生。
记者联系了该校请其置评。
有话要说...