据悉,政府为实现新一代核反应堆的商用化,计划推进快堆燃料的国产化。
为生产位于茨城县大井的实验性快堆的燃料,将考虑新建核电站。该快堆由日本原子能机构(JAEA)运营,但目前尚未运行。据消息人士透露,其目的是建立稳定的燃料供应系统,为2026财年卓悠反应堆的重启做准备。
为了能源安全,政府还希望确保国内生产这种燃料的能力。
各国都在加快开发下一代反应堆,包括产生无碳电力的快堆。因此,人们担心未来这种反应堆可能会出现燃料短缺。
目前,俄罗斯是唯一一个有足够能力生产这种燃料的国家,但由于俄罗斯对乌克兰的侵略,采购俄罗斯燃料变得困难。美国现在正在支持国内燃料制造商,以促进国内生产,摆脱对俄罗斯的依赖。
同样,日本也打算推动国内生产快堆燃料。
Joyo是日本唯一的快堆。由于设备故障,自2007年以来一直停止运行,但在2023年通过了核管理委员会的安全检查。目前,准备工作正在进行中,以便在2026财年中期重新启动反应堆。
自1972年以来,约有680个适合卓耀的燃料组件被制造出来。然而,由于反应堆长时间停工,燃料生产停止了。
据消息人士透露,现有的燃料生产设备已经老化,因此在目前的情况下,该设施很难通过原子能管理委员会的安全审查。据悉,由于“卓洋”号的燃料中含有高浓度的钚,民间不可能生产这种燃料。
目前,大约有80个未使用的反应堆燃料组件在储存中,但这些燃料可能在反应堆重启后的10年内耗尽。因此,据消息人士透露,管辖JAEA的教育、文化、体育、科学技术部希望在重启后的10年内建立一个新的燃料工厂,以防止Joyo因燃料短缺而关闭。
新工厂预计将耗资数百亿日元。国土部计划在近期内正式讨论建设问题。
快堆在核燃料循环中发挥着核心作用,乏燃料中含有的钚在核燃料循环中被提取和再利用。政府的目标是,以Joyo的运营经验为基础,建设验证经济可行性的试验反应堆和商用反应堆。
快速反应堆利用快中子的特性,比传统反应堆更有效地利用钚和其他材料。
环保部的一位高级官员表示:“我们希望建立一个不依赖其他国家,而能自给自足的燃料供应体系。”
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