萨迪克·汗的态度大转弯，他证实在ULEZ下报废的suv将运往乌克兰

　　萨迪克·汗(Sadiq Khan)最初坚称不能向乌克兰运送废弃的suv，但现在他却宣布可以这样做，他的态度发生了戏剧性的180度大转弯。

　　伦敦市长承诺支持将4x4s和其他车辆送到对俄战争的前线，否则这些车辆将在他的ULEZ计划中被废弃。他要求交通大臣马克·哈珀(Mark Harper)让伦敦人和全国各地的人都能向乌克兰捐赠合适的车辆。

　　汗此前曾表示，他对未能应乌克兰市长的要求派遣这些车辆感到“沮丧”。据《每日电讯报》报道，基辅市长维塔利·克里琴科(Vitali Klitschko)曾写信给伦敦市长，提出了这个想法。

　　在“与基辅市长办公室和其他合作伙伴进行了对话”后，汗先生和前国防部长本·华莱士表示，他们决定派遣这些车辆。

　　在ULEZ报废计划中，拥有不符合ULEZ排放标准的车辆的伦敦人可以在车辆报废时索赔2000英镑。现在，汗先生和华莱士先生联名写信给哈珀先生。

　　在信中，他们要求普京给驾车者“钱，让他们在为乌克兰人民提供重要支持的同时，把污染车辆从我们城市的街道上赶走”。

　　它补充说:“我们理解对4×4车辆以及紧急服务车辆有特殊要求。”

　　基辅市长在给汗的信中表示:“最快的办法是修改国家有关销毁证书(Certificate of Destruction)的规定，允许通过注册慈善机构或国家计划向乌克兰出口合适的车辆。销毁证书是车辆永久报废的证明。”

　　“我们认识到，任何这样的改变都需要政府内部的跨部门协调，尤其是要确保派往乌克兰的任何车辆都能满足他们的需求，”它补充说。

　　但伦敦市长的一位发言人当时回应说:“不幸的是，在大伦敦当局法案(Greater London Authority Act)目前的限制范围内，为了向乌克兰出口车辆而改变ULEZ计划是不可能的。”他们表示，将这些车辆出口到乌克兰将“不符合从经济、社会或环境角度对伦敦人有利的法律门槛”，这是该法案规定的。

　　伦敦市长保守党候选人苏珊?霍尔(Susan Hall)称，封锁车辆的举动“荒谬”。

　　她告诉《每日电讯报》:“那些选择报废汽车的伦敦人应该有自己决定是否要把自己的车送到乌克兰的自由。”与乌克兰站在一起，反对普京这样的暴君，不仅是道义上的要求，也符合所有伦敦人和全球社会的最佳利益。”

　　Khan先生在他备受争议的ULEZ扩张计划的第一周就产生了530万英镑的收入，并且在大伦敦地区增加了30万名驾驶不合规车辆的司机。

　　在延长后的一周内，支付了超过42.5万美元的ULEZ费用，而前一周仅为14万美元。