特斯拉赛博卡车(Tesla Cybertruck)：这是这款新型油罐车的价格

　　

　　

　　从首次亮相到上市已经过去了好几年:从现在开始，新的特斯拉赛博卡车将交付并塑造街景——但比预期的要贵。

　　奥斯汀/慕尼黑——2019年，埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布推出特斯拉赛博卡车(Tesla Cybertruck)，四年后，市场启动正在进行:这种危险的电动皮卡现在可以在美国的道路上找到，之后可能会在欧洲等世界其他地区出现。

　　在奥斯汀特斯拉总部举行的庆祝活动上，这位耀眼的特斯拉老板向买家交付了首批赛博卡车模型。特斯拉赛博卡车的棱角设计让人联想到坦克和隐形轰炸机的混合体，在《银翼杀手》(Blade Runner)或《疯狂的麦克斯》(Mad Max)等科幻经典影片中也会很好看。

　　这款具有未来感的新奇电动汽车将比最初计划的要贵:虽然特斯拉最初宣布的起价为39900美元，但实际上这款电动主力车的起价不到6.1万美元，相当于5.6万欧元。

　　在这个价位上，有一款配备400马力发动机和后轮驱动的入门级版本。它的全轮驱动版本将会更强大，它将有750马力的动力——第二版预计要到2025年才会扩大车型范围。的价格吗?不到8万美元(约合73445欧元)。

　　特斯拉(Tesla)的赛博卡车(Cybertruck)即将上路。这种质朴新奇的东西比最初宣布的要贵。?suzanne cordeiro /法新社

　　此外，赛博卡车系列中还有一款顶级车型:三引擎的特斯拉“赛博野兽”(Cyberbeast)，被埃隆·马斯克(Elon Musk)称为“赛博野兽”(Cyberbeast)，功率高达857马力，起价10万美元。但是，交货费用甚至不包括在上述设备改型的费用中。

　　据法新社(AFP)报道，这款设计奢华、采用这种特殊合金钢的电动汽车已经获得了100多万份订单。然而，一些专家对特斯拉新车型系列的盈利能力表示怀疑:考虑到高昂的生产成本，特斯拉天空中的下一颗明星是否会在财务上取得成功似乎至少是值得怀疑的。毕竟，就连首席执行官最近也把这个项目称为“坟墓”。

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　　然而，在目前的发布会上，马斯克再次乐观起来，并看到了特斯拉的转折点:“我认为这是我们最好的产品，”马斯克在11月30日热情地说。“未来最终会像未来一样，”52岁的她继续说道。这款质朴的美国车在加速方面的表现，可以通过与保时捷911的非凡对比来证明:

　　然而，除了价格的突然上涨之外，特斯拉赛博卡车的预期背后还有另一件事:续航里程远低于2019年媒体有效发布会上所传达的:一次电池充电足以让基本款行驶约400公里，第二次估计为547公里，而特斯拉赛博野兽在充满电池的情况下只能行驶515公里，而不是800公里。

　　但还有一件意想不到的事情:要想增加续航里程，可以购买一个单独的增程器，其价格尚未公布。这使得距离可以延长约200公里。

　　与此同时，特斯拉的赛博卡车很可能在这个国家很少见:大容量皮卡在美国是一个巨大而有利可图的市场，但在德国却很不合适。据《汽车与司机》杂志报道，去年美国最畅销的三款汽车是皮卡，以福特f系列为首，销量超过65万辆。(PF)