特斯拉再次威胁要起诉赛博卡车黄牛，要求赔偿5万美元

　　特斯拉(Tesla)在其赛博卡车(Cybertruck)的购买合同中重新添加了一项条款，威胁要起诉那些试图在所有权的第一年内卖掉赛博卡车的车主。但它的威胁也不清楚，因为特斯拉的预订文件中似乎没有这种语言。

　　早在去年11月，在赛博卡车首次交付之前，特斯拉就修改了汽车购买协议，其中有一节写着“仅限赛博卡车使用”。这部分基本上包括了一些条款，告诉赛博卡车车主，他们不允许在所有权的第一年内转售他们的车辆，如果他们这样做，特斯拉将起诉他们，以收回他们从销售中获得的任何金额或5万美元，以较高者为准。

　　这一变化的消息很快传开了。一些人很高兴，因为没有人真正喜欢黄牛，但许多人不高兴，因为他们认为特斯拉没有权利告诉他们在购买汽车后该如何处理。

　　不过，这类条款并非闻所未闻，尤其是对低产量或高成本的汽车而言。法拉利(Ferrari)、福特(Ford)、保时捷(Porsche)等公司也采用了类似的条款。

　　然而，在得到回应后，特斯拉迅速修改了合同，三天后删除了该条款。

　　最初的改变和撤销都没有伴随着特斯拉的声明，每个人都不知道为什么这个条款出现和消失——是特斯拉过早地向公众发布了一些东西，还是特斯拉真的重新考虑了自己的立场。

　　然后，当赛博卡车车主有机会订购早期的基础系列时，不转售条款似乎又回来了。现在，对于那些已经确认了订单的人来说，这一部分又回到了订单协议中，你可以在下面读到:

　　一些订购者甚至对他们在支付特斯拉250美元不可退款订单费(与最初的100美元可退款预订费分开)之前看到的预订协议中是否存在这些语言表示担忧。

　　特斯拉网站上的这份文件似乎没有专门针对cyebrtruck的反倒卖语言，但我们无法确认这是否是预订页面上链接的实际版本，在被邀请订购之后，在投入250美元之前。如果我们的读者被邀请配置赛博卡车，但尚未确认您的订单，请在提交配置之前联系我们，让我们知道可用的文件中是否有反转售语言。

　　不管你是否喜欢这一条款的存在，特斯拉在这里的行为都有点可笑。

　　要么有这个条款，要么没有，但似乎公司不仅不能决定是否要有这个条款，甚至不清楚今天下的订单是否有这个条款。而且这种情况发生在分娩已经开始之后。

　　当然，如果公司有一个负责向公众传达公司政策的部门，我们就能得到这个问题的简单答案。我们怎么能把这样的东西叫做……

　　但我想这是一个全新的想法，在公司治理中从未被考虑过。因为谁会想到这么疯狂的事情，让公司内部的人跟踪公司在做什么，对公众说什么，确保它是一致的，这样客户就可以在花12万美元的血汗钱购买他们从未见过的东西之前，真正弄清楚他们要订购的是什么。

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