
伯明翰市希望司机们在他们的车辆被不事先通知的情况下被拖走之前得到更多的警告。
在周三晚上的听证会上,伯明翰市检察官办公室与伯明翰交通部(BDOT)合作,向一群感兴趣的市民分享了一份最新的牵引条例初稿的细节,其中许多人都有过牵引恐怖故事的个人经历。
该市检察官办公室的朱莉·伯纳德(Julie Bernard)说,该草案要求在停车后将车辆拖走之前有15分钟的宽限期,在停车应用程序上附加警告,以检查输入的信息是否正确,并向有证据证明已支付停车费的车主释放被拖走的车辆。
这次公开听证会是在大约十年来公众对拖曳事故的投诉之后举行的,其中许多涉及拖曳公司停车强制系统(PES)。与该公司打过交道的司机指责该公司在与他们签约的市中心停车场掠夺司机。尽管有很多针对PES的投诉,但市政官员表示,公开听证会不会解决任何个别企业的问题,而是将重点放在该条例上。
“这是一种平衡的尝试,”伯纳德说。“因为私有财产所有者,如果有东西侵犯了他们的财产,他们有权力,根据普通法,他们有权利移除侵犯他们财产的东西。
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